Piada do ano!

Kimi vence corrida monótona!

Após o final da prova, quase fiquei intediado sem ter o que ver.. A F1 precisa de mudanças, assim não dá! Os quatro primeiros colocados que ainda merecem um destaque são os mesmos de sempre!

1° Kimi Raikkonen
2° Felipe Massa
3° Fernando Alonso
4° Lewis Hamilton

Ninguém não passa ninguém!

Raikkonen na pole!

O finalandes Kimi Raikkonen cravou a pole position no grande prêmio da Bélgica na manhã desse sábado. Ficando evidente assim, que o domínio na corrida de amanhã poderá ser da equipe vermelha, porém a briga pode ser boa pela ponta. O circuito de Spa é o melhor na minha opinião e o favorito na maioria dos pilotos! Após o final do treino, a classificação dos dez melhores pilotos ficou desta forma:

1º	Kimi Raikkonen			1'45''994
2º	Felipe Massa			1'46''011
3º	Fernando Alonso			1'46''091
4º	Lewis Hamilton			1'46''406
5º	Robert Kubica			1'46''996
6º	Nico Rosberg			1'47''334
7º	Nick Heidfeld			1'47''409
8º	Mark Webber			1'47''524
9º	Jarno Trulli			1'47''798
10º	Heikki Kovalainen			1'48''505

Palpites pro vencedor do GP da Bélgica?!

Pizza?!

Hoje é o dia da pizza.. não, não é o aniversário da primeira pizza fabricada, e sim o dia em que a lambança tomou conta do cenário político e esportivo no brasil e no mundo.
Caralho como pode um político ter tantas provas contra ele, e não ser caçado??
Como pode uma equipe de F1 roubar informaçoes de seu maior adverário e nao ser severamente punida??
Tem hora que dá vontade é de desistir de tudo.. e as lições e ensinamentos que aprendemos ao longo da vida, são jogadas por água abaixo quando me deparo com situações dessas..
Pra mim a F1 ta manchada nessa campeonato, creio que os pilotos foram grande beneficiados e deveriam perder todos os pontos.. ou será que o Hamilton e o Alonso fariam tantos pontos se a equipe nao tivesse as informaçoes da ferrari?
E eu achava que a roubalheira e falta de vergonha na cara era coisa apenas de brasileiros...

A Ferrari merece o título de construtores?!

A FIA segue julgando o caso de "espionagem" na Fórmula 1, acredito que tudo vai acabar em pizza. Mas a entidade máxima não pode deixar de punir a escuderia inglesa, porque as provas são muito fortes, mas também não podem retirar a Mclaren dos mundiais de 2007 e 2008. Acredito que os chefões da F1 vão punir a Mclaren com a retirada de todos os pontos ganhos no mundial de construtores, desta forma entregando de bandeja o título para a Ferrari, mas depois de tudo isso, você acharia essa atitude justa?

Se tivesse o poder para decidir o futuro da F1, o quê você faria Pedro?

Como é que é Juca??

Blog do Juca: São Paulo na Bundesliga!

Sou daqueles que acham que não tem cabimento um time estar com mais de 50 pontos e quase 10 pontos de diferença para o segundo time em um campeonato tão nivelado.

Sou daqueles que, como o Marcelo Rubens Paiva, já se cansaram de ouvir que o São Paulo é o time mais bem administrado do Brasil.

Não somos um país sério, como diria o estadista francês, como pode o São Paulo Futebol Clube levar o Brasileirão tão à sério?

Como pode o time do Morumbi pagar salários em dia, ter um centro de treinamento de primeiro mundo e não enfrentar uma única crise durante um campeonato tão longo?

Sou corinthiano e sofrer está no contrato que assinamos em cartório no dia em que decidimos torcer pelo alvinegro do Parque São Jorge, mas ultimamente a coisa está pra lá de feia.

Meu time e sua história vão pelo ralo e o São Paulo não está nem aí com o rival?

Que espécie de rivalidade é esta?

Nem derrubar técnicos corintianos os são-paulinos conseguem mais, pois que caem de maduros antes do clássico entre os dois times.

É preciso tomar uma medida drástica contra o São Paulo.

Mandá-los disputar o título alemão.

Mandá-los para a Bundesliga.

Na Alemanha, o São Paulo encontrará times mais parecidos com o seu.

Organizados, com estádios bem cuidados e criancinhas torcedoras de bem com a vida.

Deixem o Brasileirão com quem entende de Brasil.

Deixe que times brasileiríssimos como Corinthians e Flamengo se entendam e se enfrentem em clássicos de igual para igual, com parcerias igualmente repletas de dinheiro de origem duvidosa, com técnicos igualmente tampões que estão sempre cai-não-cai e ídolos igualmente medíocres.

Quero um campeonato sem o São Paulo para poder torcer para a maior lambança durante o fim de semana: seja ela dos nossos brasileiríssimos juízes ou das nossas brasileiríssimas (e nada cordiais) torcidas organizadas.

Já perdi o meu irmão caçula para o São Paulo.

Alguém precisa fazer alguma coisa antes que seja tarde demais.

(blog do Juca Kfuri)


pra mim esse é o único jornalista esportivo do brasil que torce pro Corinthians e que tece comentários inteligente, em relação aos outros clubes, sem bairrimos e sem fanatismo.

(e vc Marcelo, o que acha? rs)

RUMO A SÉRIE "B"

A muito tempo eu não me empolgava com um time, como esse CRAC vem empolgando nesse segundo semestre! Caralho véio, que jogo foi esse contra o Braga?? que garra foi essa? 2 jogadores expulsos, jogo até os 52 minutos do segundo tempo.. Dessa vez foi surpreendente, magnífico, épico!
Parabéns a esse time, e que venha o América!

- aooooo vamo subir leãoooo, vamo subir leaoooo, vamo subir leaaaaa - aoooooo!
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*esse post foi feito logo após a vitória, qualquer erro na digitação faz parte da empolgação desde que vos escreve.

Equilíbrio marca briga nos primeiros lugares

Raikkonen, Hamilton e Alonso lideraram em 2007. Felipe Massa só chegou ao terceiro posto!

O campeonato deste ano na Fórmula 1 é um dos mais equilibrados em todos os tempos. Se as disputas não acontecem na pista, nos bastidores e nos pontos a briga entre os pilotos da McLaren e da Ferrari é acirradíssima. Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Felipe Massa e Kimi Raikkonen terão cinco provas para decidir o campeão de 2007.

Apesar da paridade na pontuação, apenas três dos quatro pilotos lideraram o Mundial. Alonso esteve na frente por três corridas, enquanto Raikkonen ponteou apenas na primeira prova do ano. Hamilton passou oito corridas em primeiro no campeonato, e foi o piloto que mais tempo esteve em primeiro. Massa, por sua vez, apesar das vitórias e das poles, chegou no máximo ao terceiro posto.

Fonte: www.globoesporte.com

Gráfico dos líderes da temporada

A temporada de Fórmula 1 em 2007 registrou empate por duas vezes na liderança do campeonato: após o GPs do Bahrein e dos Estados Unidos.

É claro que em alguns casos houve empate. Mas, para a comparação, o GLOBOESPORTE.COM usou os critérios de desempate da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para definir a ordem dos pilotos (quem tem mais vitórias, mais segundos lugares e assim por diante). Confira o gráfico abaixo:

A análise da posição dos quatro candidatos ao título traz alguns resultados curiosos. Felipe Massa, além de ter sido o único a não liderar o Mundial, foi quem teve as piores posições no campeonato. Após a primeira corrida, na Austrália, quando teve problemas de câmbio no treino classificatório, ele foi o sexto. Na prova seguinte, na Malásia, um erro na largada e uma saída de pista custaram-lhe a vitória. Ele terminou em quinto e ficou na mesma posição no campeonato.

Kimi Raikkonen, por sua vez, foi o piloto que teve a maior desvantagem em relação ao líder do campeonato. Após o GP dos Estados Unidos, o finlandês ficou 26 pontos atrás de Lewis Hamilton na classificação. Mas ele reagiu com vitórias no GPs da França e da Inglaterra. A vantagem do inglês agora é de 16 pontos, dez a menos que no pior momento do finlandês da Ferrari.

Nas últimas cinco provas, Massa e Raikkonen se alternaram na disputa pela posição de primeiro piloto do time italiano

Neste ano, houve empate por duas vezes na liderança do campeonato. Após o GP do Bahrein, Alonso, Raikkonen e Hamilton lideraram o campeonato, com vantagem para o espanhol nos critérios de desempate. E, após o GP de Mônaco, os dois pilotos da McLaren ficaram iguais, novamente com vantagem para o bicampeão.

Outro fato curioso é que os pilotos da McLaren se alternaram na frente durante a primeira metade da temporada. Hamilton e Alonso não conseguiram se sobressair dentro da equipe neste período. Fato parecido ocorre neste momento na Ferrari: nas últimas cinco provas, Massa e Raikkonen se alternaram na disputa pela posição de primeiro piloto do time italiano.

Fonte: www.globoesporte.com

E agora Leão?

Bom, estamos classificados, e já estão definidos os grupos nessa proxima fase do Brasileirão.
Confira os grupos:

Grupo 25
ABC-RN x Imperatriz-MA
Fast Clube-AM x Bahia

Grupo 26
Nacional-PB x Barras-PI
Rio Branco-AC x Coruripe-AL

Grupo 27
Villa Nova-MG x Atlético-GO
Vila Nova-GO x Esportivo-RS

Grupo 28
Bragantino x CRAC-GO
América-RJ x ULBRA-RS

Pra mim o CRAC caiu no chamado "grupo da morte", ficou muito complicado nosso grupo. Dois times fortes nos bastidores. O América tem grande apoio da federação carioca e CBF, assim como o Braga, que fez exelente campeonato paulista, revelando bons jogadores.
Creio que favorito mesmo pra subir é o Bahia, o resto ta no bolo. Penso que o CRAC não pode vacilar jogando em casa, e lutar contra 11 jogadores + juiz + torcida, nos jogos fora. Domingo já tem jogo contra o Braga, lá em São Paulo, tomara que consigam trazer algum ponto de lá.

Quase confirmado: 'Velozes e Furiosos 4' no Rio!

Vou fugir um pouco dos assuntos rotineiros que costumamos postar (F1 e Futebol), mas essa noticia é para os que gostam de velocidade e cinema!!

'O frenesi causado pela notícia parece ser o mesmo de quando se ouviu falar na primeira edição da saga “The Fast and The Furious”. Principalmente para nós brasileiros, já que a produção desenvolvida pela Universal Pictures terá como cenário nada menos que o Rio de Janeiro. E, pelo que ventila-se terá um dos maiores aportes financeiros dentre todos os episódios, inclusive com o retorno de Vin Diesel e Paul Walker.

Por enquanto nada é oficial, mas os rumores tomam força vindas dos EUA. Com isso, as informações são de dar água na boca do mais leigo apreciador de automóveis. O quarto capítulo será uma junção do velho e do novo com adaptação aos carros que rodam por aqui, como foi feito na primeira versão filmada na California com seus ícones automotivos. Entre os “velhinhos” prestigiados estarão dois carros inesquecíveis: O dodge Charger (que será importado, ano 1970) e o saudoso Chevrolet Opala. Eles terão as nobres companhias de carros como o Buick GNX e o novo Chevrolet Camaro, como contraponto. "


É esperar pra ver ne?!

Dodô na mira da FIFA

Segundo o site globoesporte.com a FIFA está observando de perto a absolvição do atacante Dodô (Botafogo). A Fifa vai entrar com um recurso no Tribunal Arbitral do Esporte, na Suíça, contra a decisão do Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD) porque a entidade não aceita a absolvição do jogador. Além de entende que houve erro de direito. A decisão da entidade foi comunicada à CBF nesta sexta-feira. No início do mês, a Agência Mundial Antidoping (Wada) pediu à Fifa a investigação, já que o resultado do exame antidoping de Dodô deu positivo com a substância femproporex, mas mesmo assim o jogador foi absolvido no julgamendo do STJD. O comunicado enviado à CBF pela Fifa é assinado pelo diretor jurídico da Fifa, Marcos Viliger, e por Wilma Rittr, do departamento disciplinar da entidade, e diz que o caso já foi analisado. Fifa e Wada têm um acordo, assinado em 2006, para fiscalizar decisões de tribunais nacionais. Por causa deste compromisso, Dodô poderia pegar até dois anos de suspensão, em vez dos 120 dias previstos no código brasileiro.

Entretanto, qualquer que seja a decisão da FIFA, uma coisa é certa, quem perde somos nós. Todos nós que apreciamos a arte do belo futebol. O quê não dá pra aceitar é a palhaçada que o STJD vem fazendo ultimamente.

Nicolas Prost teve sua primeira bateria de testes num carro da A1GP no circuito de Silverstone nesta quarta-feira. Graças ao seu bom desempenho, o piloto francês de 26 anos foi anunciado como o calouro do Team France para a temporada 2007-2008 da categoria. Ele fará parte dos treinos livres no sábado em todas as sessões, e possivelmente competirá em algumas corridas durante a temporada, informou nesta quinta-feira o site F1live. A A1GP é considerada a Copa do Mundo do automobilismo, em que equipes que representam diferentes países competem entre si. Prost se sentiu à vontade no comando do carro da da A1GP e logo viu a força do Lola-Zytek no circuito de 3.619km, na Inglaterra. Ao todo, Nicolas deu mais de 40 voltas em Silverstone. Mesmo sob os olhares atentos de seu pai Alain, quatro vezes campeão mundial da Fórmula 1, o piloto não decepcionou.
- O carro da A1GP é o mais potente que eu já dirigi, e imediatamente me senti em casa atrás do volante. Meu objetivo agora é conhecer mais sobre o carro e progredir. Mal posso esperar para dar minha contribuição para a equipe - diz Prost, que está na terceira posição na F3 espanhola e recebeu elogios do pai após os testes.
- Admito ter ficado impressionado com o bom desempenho do Nicolas. Será um prazer ver algumas corridas dele esse ano, e vou emprestar todo o meu conhecimento para a Team France, cujo objetivo é reconquistar a taça que ganhou no final da temporada 2005-2006 - conta Alain. Não se enganem, Prost é um sobrenome de prestígeo e Nicolas está velho, não chegará nem de perto nos resultados de Alain Prost.

fonte: www.globoesporte.com

Gay é o homem mais rapido do mundo!!

O norte-americano Tyson Gay é o novo rei da velocidade após destronar ontem o recordista mundial, o jamaicano Assafa Powell, na corrida do ano, os 100 metros da final dos Mundiais de Osaca.

Gay, com 25 anos, um segundo plano até à passada temporada , confirmou o domínio evidenciado ao longo de 2007, vencendo o seu primeiro ouro mundial na mais esperada final de domingo, com a marca de 9,85 segundos, apenas a um centésimo do seu recorde pessoal. Por seu lado, Assafa Powell, com apenas 24 anos , e que por três vezes já correu na marca de recorde mundial (9,77), voltou a mostrar que não é um homem de grandes campeonatos (assume que sofre com a pressão) mas um corredor de meetings. Quinto nos jogos de Atenas 2004, o jamacano voltou a falhar e teve que contentar-se com a medalha de bronze (9,96).

Powell, não só foi incapaz de bater Gay como, aparentemente desmotivado, apesar de liderar a prova até aos 60 metros, desligou o "turbo" quando viu o americano ao seu lado direito, para ser batido nos últimos dez metros por Derrick Atkins, que assegurou a medalha de prata com um máximo nacional das Bahamas (9,91).O nigeriano Olusoji Fasuba foi quarto com 10,07.|

Felipe Massa vence na Turquia apertado

Repetindo o feito do ano passado, o piloto brasileiro Felipe Massa vence o grande prêmio da Turquia/2007. Após um ótimo resultado na classificação Massa venceu de ponta a ponta, mas a vitória esteve ameaçada com o ótimo rendimento do seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen, que no seu último pit-stop voltou com o carro ligeiramente mais lento. Com o carro mais acertado na última etapa Massa garantiu sua terceira vitória na temporada. Destaque para a reação de Fernando Alonso e Lewis Hamilton, que mesmo após ter seu pneu dianteiro direito estourado conseguiu levar o carro até o final garantindo pontos preciosos no mundial de pilotos. O resultado final do grande prêmio da Turquia ficou desta forma:

1º	Felipe Massa			2
2º	Kimi Raikkonen			2
3º	Fernando Alonso			2
4º	Nick Heidfeld			2
5º	Lewis Hamilton			2
6º	Heikki Kovalainen			2
7º	Nico Rosberg			2
8º	Robert Kubica			2
9º	Giancarlo Fisichella			2
10º	David Coulthard			2
11º	Alex Wurz			2
12º	Ralf Schumacher			1
13º	Jenson Button			2
14º	Anthony Davidson			2
15º	Vitantonio Liuzzi			2
16º	Jarno Trulli			2
17º	Rubens Barrichello			2
18º	Takuma Sato			1
19º	Sebastian Vettel			2
20º	Sakon Yamamoto			2
21º	Adrian Sutil			2
OUT	Mark Webber

fonte: www.f1naweb.com.br