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domingo, 16 de setembro de 2007

Kimi vence corrida monótona!


Após o final da prova, quase fiquei intediado sem ter o que ver.. A F1 precisa de mudanças, assim não dá! Os quatro primeiros colocados que ainda merecem um destaque são os mesmos de sempre!

1° Kimi Raikkonen
2° Felipe Massa
3° Fernando Alonso
4° Lewis Hamilton

Ninguém não passa ninguém!

sábado, 15 de setembro de 2007

Raikkonen na pole!


O finalandes Kimi Raikkonen cravou a pole position no grande prêmio da Bélgica na manhã desse sábado. Ficando evidente assim, que o domínio na corrida de amanhã poderá ser da equipe vermelha, porém a briga pode ser boa pela ponta. O circuito de Spa é o melhor na minha opinião e o favorito na maioria dos pilotos! Após o final do treino, a classificação dos dez melhores pilotos ficou desta forma:

Kimi Raikkonen 1'45''994
Felipe Massa 1'46''011
Fernando Alonso 1'46''091
Lewis Hamilton 1'46''406
Robert Kubica 1'46''996
Nico Rosberg 1'47''334
Nick Heidfeld 1'47''409
Mark Webber 1'47''524
Jarno Trulli 1'47''798
10º Heikki Kovalainen 1'48''505

Palpites pro vencedor do GP da Bélgica?!

quinta-feira, 13 de setembro de 2007

Pizza?!



Hoje é o dia da pizza.. não, não é o aniversário da primeira pizza fabricada, e sim o dia em que a lambança tomou conta do cenário político e esportivo no brasil e no mundo.
Caralho como pode um político ter tantas provas contra ele, e não ser caçado??
Como pode uma equipe de F1 roubar informaçoes de seu maior adverário e nao ser severamente punida??
Tem hora que dá vontade é de desistir de tudo.. e as lições e ensinamentos que aprendemos ao longo da vida, são jogadas por água abaixo quando me deparo com situações dessas..
Pra mim a F1 ta manchada nessa campeonato, creio que os pilotos foram grande beneficiados e deveriam perder todos os pontos.. ou será que o Hamilton e o Alonso fariam tantos pontos se a equipe nao tivesse as informaçoes da ferrari?
E eu achava que a roubalheira e falta de vergonha na cara era coisa apenas de brasileiros...

quarta-feira, 12 de setembro de 2007

A Ferrari merece o título de construtores?!

A FIA segue julgando o caso de "espionagem" na Fórmula 1, acredito que tudo vai acabar em pizza. Mas a entidade máxima não pode deixar de punir a escuderia inglesa, porque as provas são muito fortes, mas também não podem retirar a Mclaren dos mundiais de 2007 e 2008. Acredito que os chefões da F1 vão punir a Mclaren com a retirada de todos os pontos ganhos no mundial de construtores, desta forma entregando de bandeja o título para a Ferrari, mas depois de tudo isso, você acharia essa atitude justa?

Se tivesse o poder para decidir o futuro da F1, o quê você faria Pedro?

terça-feira, 11 de setembro de 2007

Como é que é Juca??


Blog do Juca: São Paulo na Bundesliga!


Sou daqueles que acham que não tem cabimento um time estar com mais de 50 pontos e quase 10 pontos de diferença para o segundo time em um campeonato tão nivelado.

Sou daqueles que, como o Marcelo Rubens Paiva, já se cansaram de ouvir que o São Paulo é o time mais bem administrado do Brasil.

Não somos um país sério, como diria o estadista francês, como pode o São Paulo Futebol Clube levar o Brasileirão tão à sério?

Como pode o time do Morumbi pagar salários em dia, ter um centro de treinamento de primeiro mundo e não enfrentar uma única crise durante um campeonato tão longo?

Sou corinthiano e sofrer está no contrato que assinamos em cartório no dia em que decidimos torcer pelo alvinegro do Parque São Jorge, mas ultimamente a coisa está pra lá de feia.

Meu time e sua história vão pelo ralo e o São Paulo não está nem aí com o rival?

Que espécie de rivalidade é esta?

Nem derrubar técnicos corintianos os são-paulinos conseguem mais, pois que caem de maduros antes do clássico entre os dois times.

É preciso tomar uma medida drástica contra o São Paulo.

Mandá-los disputar o título alemão.

Mandá-los para a Bundesliga.

Na Alemanha, o São Paulo encontrará times mais parecidos com o seu.

Organizados, com estádios bem cuidados e criancinhas torcedoras de bem com a vida.

Deixem o Brasileirão com quem entende de Brasil.

Deixe que times brasileiríssimos como Corinthians e Flamengo se entendam e se enfrentem em clássicos de igual para igual, com parcerias igualmente repletas de dinheiro de origem duvidosa, com técnicos igualmente tampões que estão sempre cai-não-cai e ídolos igualmente medíocres.

Quero um campeonato sem o São Paulo para poder torcer para a maior lambança durante o fim de semana: seja ela dos nossos brasileiríssimos juízes ou das nossas brasileiríssimas (e nada cordiais) torcidas organizadas.

Já perdi o meu irmão caçula para o São Paulo.

Alguém precisa fazer alguma coisa antes que seja tarde demais.

(blog do Juca Kfuri)


pra mim esse é o único jornalista esportivo do brasil que torce pro Corinthians e que tece comentários inteligente, em relação aos outros clubes, sem bairrimos e sem fanatismo.

(e vc Marcelo, o que acha? rs)

sábado, 8 de setembro de 2007

RUMO A SÉRIE "B"



A muito tempo eu não me empolgava com um time, como esse CRAC vem empolgando nesse segundo semestre! Caralho véio, que jogo foi esse contra o Braga?? que garra foi essa? 2 jogadores expulsos, jogo até os 52 minutos do segundo tempo.. Dessa vez foi surpreendente, magnífico, épico!
Parabéns a esse time, e que venha o América!

- aooooo vamo subir leãoooo, vamo subir leaoooo, vamo subir leaaaaa - aoooooo!
- aooooo vamo subir leãoooo, vamo subir leaoooo, vamo subir leaaaaa - aoooooo!
- aooooo vamo subir leãoooo, vamo subir leaoooo, vamo subir leaaaaa - aoooooo!
- aooooo vamo subir leãoooo, vamo subir leaoooo, vamo subir leaaaaa - aoooooo!






*esse post foi feito logo após a vitória, qualquer erro na digitação faz parte da empolgação desde que vos escreve.

terça-feira, 4 de setembro de 2007

Equilíbrio marca briga nos primeiros lugares

Raikkonen, Hamilton e Alonso lideraram em 2007. Felipe Massa só chegou ao terceiro posto!
O campeonato deste ano na Fórmula 1 é um dos mais equilibrados em todos os tempos. Se as disputas não acontecem na pista, nos bastidores e nos pontos a briga entre os pilotos da McLaren e da Ferrari é acirradíssima. Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Felipe Massa e Kimi Raikkonen terão cinco provas para decidir o campeão de 2007.
Apesar da paridade na pontuação, apenas três dos quatro pilotos lideraram o Mundial. Alonso esteve na frente por três corridas, enquanto Raikkonen ponteou apenas na primeira prova do ano. Hamilton passou oito corridas em primeiro no campeonato, e foi o piloto que mais tempo esteve em primeiro. Massa, por sua vez, apesar das vitórias e das poles, chegou no máximo ao terceiro posto.
Fonte: www.globoesporte.com

Gráfico dos líderes da temporada

A temporada de Fórmula 1 em 2007 registrou empate por duas vezes na liderança do campeonato: após o GPs do Bahrein e dos Estados Unidos.

É claro que em alguns casos houve empate. Mas, para a comparação, o GLOBOESPORTE.COM usou os critérios de desempate da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para definir a ordem dos pilotos (quem tem mais vitórias, mais segundos lugares e assim por diante). Confira o gráfico abaixo:

A análise da posição dos quatro candidatos ao título traz alguns resultados curiosos. Felipe Massa, além de ter sido o único a não liderar o Mundial, foi quem teve as piores posições no campeonato. Após a primeira corrida, na Austrália, quando teve problemas de câmbio no treino classificatório, ele foi o sexto. Na prova seguinte, na Malásia, um erro na largada e uma saída de pista custaram-lhe a vitória. Ele terminou em quinto e ficou na mesma posição no campeonato.
Kimi Raikkonen, por sua vez, foi o piloto que teve a maior desvantagem em relação ao líder do campeonato. Após o GP dos Estados Unidos, o finlandês ficou 26 pontos atrás de Lewis Hamilton na classificação. Mas ele reagiu com vitórias no GPs da França e da Inglaterra. A vantagem do inglês agora é de 16 pontos, dez a menos que no pior momento do finlandês da Ferrari.

Nas últimas cinco provas, Massa e Raikkonen se alternaram na disputa pela posição de primeiro piloto do time italiano

Neste ano, houve empate por duas vezes na liderança do campeonato. Após o GP do Bahrein, Alonso, Raikkonen e Hamilton lideraram o campeonato, com vantagem para o espanhol nos critérios de desempate. E, após o GP de Mônaco, os dois pilotos da McLaren ficaram iguais, novamente com vantagem para o bicampeão.
Outro fato curioso é que os pilotos da McLaren se alternaram na frente durante a primeira metade da temporada. Hamilton e Alonso não conseguiram se sobressair dentro da equipe neste período. Fato parecido ocorre neste momento na Ferrari: nas últimas cinco provas, Massa e Raikkonen se alternaram na disputa pela posição de primeiro piloto do time italiano.

Fonte: www.globoesporte.com

domingo, 2 de setembro de 2007

E agora Leão?


Bom, estamos classificados, e já estão definidos os grupos nessa proxima fase do Brasileirão.
Confira os grupos:

Grupo 25

ABC-RN x Imperatriz-MA
Fast Clube-AM x Bahia


Grupo 26
Nacional-PB x Barras-PI
Rio Branco-AC x Coruripe-AL


Grupo 27
Villa Nova-MG x Atlético-GO
Vila Nova-GO x Esportivo-RS


Grupo 28
Bragantino x CRAC-GO
América-RJ x ULBRA-RS


Pra mim o CRAC caiu no chamado "grupo da morte", ficou muito complicado nosso grupo. Dois times fortes nos bastidores. O América tem grande apoio da federação carioca e CBF, assim como o Braga, que fez exelente campeonato paulista, revelando bons jogadores.
Creio que favorito mesmo pra subir é o Bahia, o resto ta no bolo. Penso que o CRAC não pode vacilar jogando em casa, e lutar contra 11 jogadores + juiz + torcida, nos jogos fora. Domingo já tem jogo contra o Braga, lá em São Paulo, tomara que consigam trazer algum ponto de lá.

Quase confirmado: 'Velozes e Furiosos 4' no Rio!

Vou fugir um pouco dos assuntos rotineiros que costumamos postar (F1 e Futebol), mas essa noticia é para os que gostam de velocidade e cinema!!

'O frenesi causado pela notícia parece ser o mesmo de quando se ouviu falar na primeira edição da saga “The Fast and The Furious”. Principalmente para nós brasileiros, já que a produção desenvolvida pela Universal Pictures terá como cenário nada menos que o Rio de Janeiro. E, pelo que ventila-se terá um dos maiores aportes financeiros dentre todos os episódios, inclusive com o retorno de Vin Diesel e Paul Walker.

Por enquanto nada é oficial, mas os rumores tomam força vindas dos EUA. Com isso, as informações são de dar água na boca do mais leigo apreciador de automóveis. O quarto capítulo será uma junção do velho e do novo com adaptação aos carros que rodam por aqui, como foi feito na primeira versão filmada na California com seus ícones automotivos. Entre os “velhinhos” prestigiados estarão dois carros inesquecíveis: O dodge Charger (que será importado, ano 1970) e o saudoso Chevrolet Opala. Eles terão as nobres companhias de carros como o Buick GNX e o novo Chevrolet Camaro, como contraponto. "


É esperar pra ver ne?!
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